Үнэ нэмэгдэх, нийлүүлэгчид болон нийлүүлэгчидтэй холбоотой санаа зовнил, хүрээлэн буй орчны асуудал зэрэг нь өөрийн гараар нийлэг бензин үйлдвэрлэх тухай ойлголтыг маш сонирхолтой болгож байна. Бензин хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрт түлшийг модон үрлэн, органик хог гэх мэт материалаас гаргаж авах нь шинжлэх ухааны хувьд боломжтой боловч зардал, тэсэрч дэлбэрэх аюул, тусгай тоног төхөөрөмж, ур чадвар нь ийм аргыг ихэнх хүмүүсийн чадвараас дээгүүр тавьдаг. Тиймээс синтетик түлш хийх нь зүгээр л DIY-ийн мөрөөдөл байж магадгүй, гэхдээ хэрэв та туршиж үзэх сонирхолтой хэвээр байгаа бол үндсэн ойлголтыг олж аваарай!
Алхам
3 -ийн 1 -р арга: Биомассын хий үүсгэгчийн төлөвлөгөөг ашиглах
Алхам 1. Шаардлагатай гарын авлага олохын тулд "fema gasifier" -ийг онлайнаар хайж олоорой
1989 онд АНУ -ын Холбооны Онцгой байдлын ерөнхий газраас "Онцгой байдлын үед дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг түлшээр хангах хялбаршуулсан хийн генераторын бүтээн байгуулалт" гэсэн гарын авлага хэвлүүлжээ. Энэхүү баримт бичиг нь модон үрлэн эсвэл чипсээр хиймэл бензин үйлдвэрлэхэд гараа туршиж үзэхийг хүсч буй чадварлаг DIY хүмүүст зориулсан гарын авлага болжээ. Дараахь сайтуудаас сайн pdf эсвэл ижил төстэй цахим хуулбарыг хайж олох.
- https://www.driveonwood.com/static/media/uploads/pdf/fema_plans.pdf
- https://www.pssurvival.com/PS/Gasifiers/FEMA_Simplified_Wood_Gas_Generator-Mar_1989_With_Biomass_Energy_Foundation_2001.pdf
- Мөн "Biomass Downdraft Gasifier Engine Systems гарын авлага" -ыг https://www.nrel.gov/docs/legosti/old/3022.pdf хаягаар татаж авна уу.
Алхам 2. Хийжүүлэлт хэрхэн явагддаг талаар бариул аваарай
FEMA -ийн гарын авлагын I хэсэг нь хийжүүлэх гэж нэрлэгддэг үйл явцын түүх, шинжлэх ухааны талаар арвин их мэдээлэл өгдөг. Жишээлбэл, бүх шаталтанд (дотоод шаталтат хөдөлгүүрт орно) уур ордог тул шатдаг уурыг модны үрэл гэх мэт шатаж буй биомассаас шүүж тусгаарлах боломжтой байдаг.
- Биомассын хий үүсгэгч нь шингэн түлш үүсгэдэггүй, зөвхөн шатамхай уурыг бий болгодог. Гэсэн хэдий ч дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд ямар ч байсан шингэн түлшийг ууршуулдаг гэдгийг санах нь чухал юм.
- I хэсэгт дэлхийн хоёрдугаар дайны үед Европт биомасс хийжүүлэх ажил хэр өргөн тархсан байсныг багтаасан үйл явцын түүхэн сонирхолтой түүхийг толилуулж байна.
Алхам 3. Хэрэв та системийг бүтээхийг хүсч байвал алхам алхмаар зааврыг дагана уу
FEMA нь энэхүү гарын авлагыг бензиний нийлүүлэлт зогсох хямралын үед америкчуудад ашиглах зорилгоор бүтээжээ. Тиймээс түүний тайлбарласан биомассын хий үүсгэгч нь металл хогийн сав, дамжуулах хоолойн хэсэг гэх мэт өргөн хэрэглэгддэг хэсгүүдийг ашигладаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хий үүсгэгч барих нь хүн бүрийн хийж чадах хялбар ажил гэсэн үг биш юм.
- Үндсэн ойлголтоор бол модон үрэл эсвэл хусуурыг хийнжүүлэгчийн нэг тасалгаанд шатааж, утаа нь хоёр дахь камерт байгаа модны үрэл/үртэсээр шүүгдэж, дотоод шүүрэлтийн хавхлаг руу орохдоо шүүсэн уурыг агаартай холино. шаталтын хөдөлгүүр.
- Та шатамхай уур үүсгэхийн тулд галыг ашиглаж байгаа тул зааврыг чанд дагаж мөрдөж, санал болгож буй аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөх нь чухал юм.
- Https://youtu.be/a6e3CprVTi8?
Алхам 4. Хүчирхэг моторт тээврийн хэрэгсэл эсвэл хий дүүргэгчийн системтэй генератор
FEMA -ийн гарын авлагад хий үйлдвэрлэгчийг ердийн фермийн тракторт хэрхэн холбож, хөдөлгүүрээ модны хусуураар тэжээхийг зааж өгсөн болно. Онолын хувьд та ердийн машиныг онцгой байдлын үед ажиллуулахын тулд ижил зарчмыг ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь ердийн нөхцөлд "гудамжны хууль ёсны" зүйл биш юм!
Бодит байдал дээр ийм төрлийн хий үүсгэгч нь хийн түлшээр ажилладаг генераторыг тэжээх арга болоход илүү ашигтай байдаг бөгөөд энэ нь эргээд таны гэрт цахилгаан үйлдвэрлэх боломжтой юм. Ингэснээр та гэрийнхээ гэрлийг модны хаягдлаас бага зэрэг асааж болно
3-ийн 2-р арга: Фишер-Тропшийн үйл явцыг судлах
Алхам 1. Фишер-Тропш биомассаас шингэн түлш хэрхэн бий болгодог талаар олж мэдээрэй
Үндсэн ойлголтоор бол Фишер-Тропшийн процесс нь өндөр температур, өндөр даралт, хүнд металлын катализаторыг (төмөр, кобальт гэх мэт) ердийн биомассыг хийжүүлэх процесст нэмдэг. Үүний үр дүнд модны үрэл эсвэл органик хог гэх мэт биомассаас шингэн нийлэг бензин үүсгэхэд ашиглаж болно.
Өндөр дулаан, даралт нь биомассыг нүүрстөрөгчийн давхар исэл ба устөрөгчийн холимог болгон хувиргадаг бөгөөд энэ үед хольцыг шүүж авах боломжтой. Дараа нь хүнд металлын катализаторыг нэвтрүүлснээр нүүрстөрөгчийн давхар исэл, устөрөгчийг хөргөж шингэн болгон урт гинжит нүүрсустөрөгч болгон хувиргадаг
Алхам 2. Фишер-Тропшийн хязгаарлалтыг DIY төсөл гэж хүлээн зөвшөөр
Fischer-Tropsch нь DIY-ийн гайхалтай сэтгэл татам шинж чанартай байдаг, учир нь нэн даруй ашиглах зориулалттай шатамхай уурыг ялгаруулдаг биомассын хийжилтээс ялгаатай нь шаардлагатай бол хадгалах, ашиглах боломжтой шингэн түлш үйлдвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч онолын хувьд өргөн хэрэглэгддэг материалыг ашиглан хуулбарлах боломжтой боловч Фишер-Тропш хөрвүүлэгчийг бий болгох нь ихэнх хүмүүсийн чадвараас давж гарах магадлалтай юм.
Энэ нь дор хаяж 300 ° C (572 ° F), 1 000 ° C (1, 830 ° F) температур, хэдэн арван атмосферийн даралтанд тулгуурладаг. Хэрэв та механик болон шинжлэх ухааны дэвшилтэт мэдлэггүй бол энэ нь тэсрэх аюултай тул маш хэцүү бөгөөд аюултай болгодог
Алхам 3. Хэрэв та үргэлжлүүлэхийг хүсч байвал нарийвчилсан төлөвлөгөө, мэргэжилтний туслалцаа аваарай
Хэрэв та Фишер-Тропш хөрвүүлэгч бүтээхийг хүсч байвал үүнийг сайтар судалж, хэд хэдэн концепцийн загварыг судлаарай. Хэрэв та механик инженер биш бол хөрвүүлэгчийг бүтээхэд туслах нэгийг олох хэрэгтэй болно. Та мөн оршин суугаа газраа барих нь хууль ёсны эсэхийг мэдэхийн тулд орон нутгийн эрх баригчидтай холбоо барих шаардлагатай байж магадгүй юм.
- Ган хоолой, даралт хэмжигч гэх мэт барилгын үндсэн материалууд өргөн хүртээмжтэй байдаг боловч Фишер-Тропш хөрвүүлэгчийг үр дүнтэй, найдвартай бүтээхийн тулд танд нарийн мэргэжлийн мэдлэг, мэдлэг хэрэгтэй.
- Шатамхай материалыг өндөр даралтанд оруулах нь хөрвүүлэгчийг зохих ёсоор барьж, засварлахгүй бол дэлбэрэх томоохон эрсдэлийг бий болгодог.
Алхам 4. Ингэж шатахууны мөнгөө хэмнэнэ гэж бүү бодоорой
Фишер-Тропш хөрвүүлэгч нь модон чипс гэх мэт өргөн хэрэглэгддэг материалаас шингэн синтетик бензин үйлдвэрлэх боломжийг олгодог тул яаралтай үед үнэ цэнэтэй юм. Гэсэн хэдий ч ерөнхий хэрэглээний хувьд ердийн бензин худалдаж авахаас илүү ийм аргаар түлш үйлдвэрлэх нь илүү үнэтэй байдаг.
- Харамсалтай нь энэ нь түүхий тосноос гаргаж авсан бензинийг орлох "шидэт сум" биш юм.
- Гэсэн хэдий ч Фишер-Тропшийн түлш нь ердийн бензинтэй харьцуулахад илүү цэвэрхэн шатааж, хүрээлэн буй орчны бохирдлыг бууруулдаг.
3 -ийн 3 -р арга: Этанолын үйлдвэрлэлийг судлах
Алхам 1. Этанолыг гэртээ нэрэх процессыг судлаарай
Этанолын түлш бол нэрмэл спиртээс өөр зүйл биш юм. Тиймээс, хэрэв та сарны гэрэл хийж сурч чадвал бензиний өөр хувилбар хийж сурах боломжтой. Зарим сайн төлөвлөгөө, жаахан DIY-ийн мэдлэгтэй бол та хуучин халуун усны сав, зарим хоолойн хоолой гэх мэт зүйлсээс энгийн хийц хийж, өөрөө этанол үйлдвэрлэх боломжтой.
- Этанолыг бага хэмжээгээр (ойролцоогоор 5,000 US gal (19,000 L)) бага хэмжээгээр үйлдвэрлэх нь АНУ -д хуулиар зөвшөөрөгдсөн боловч оршин суугаа газрынхаа хязгаарлалтыг орон нутгийн удирдлагуудтайгаа шалгаарай.
- Хөдөлгөөнгүй зураг зурах сайн төлөвлөгөө олохын тулд цаг гаргаж, энэ үйл явцад туршлагатай хүнтэй хамтран ажиллах талаар бодож үзээрэй. Дулаан ба даралтыг этанол үүсгэхэд ашигладаг бөгөөд эдгээр нь буруу бүтээгдсэн тоног төхөөрөмжөөр аюултай байж болзошгүй юм.
Алхам 2. Бүгд нэг гэрт этилийн спирт үйлдвэрлэгч худалдаж аваарай
Хэрэв хөдөлгөөнгүй хий хийж, өөрийн гараар этанолыг "moonshine style" болгох нь таны асуудал биш бол танд өөр сонголт байж магадгүй юм. Этилийн спирт түлш үйлдвэрлэдэг, борлуулдаг компаниудыг онлайнаар хайх. Эдгээр машинуудын нэгээр элсэн чихэр, мөөгөнцөр, ус нэмж, товчлуур дараад танд этилийн спирт үйлдвэрлэхийг хүлээхэд л хангалттай.
- Эдгээр машинууд нь овоолсон угаагч, хатаагчийн хэмжээтэй байж болох бөгөөд автомашинд шууд түлш шахах насос гэх мэт байж болно.
- Гэсэн хэдий ч эдгээр машинуудын нэгэнд ойролцоогоор 10 мянган доллар төлөх шаардлагатай болно. Түүнчлэн, түүхий эдийн өртөг (элсэн чихэр гэх мэт) -ийн өртөгөөс хамааран этанолыг ийм аргаар үйлдвэрлэх нь машинаа уламжлалт бензинээр дүүргэхээс илүү үнэтэй байж магадгүй юм.
Алхам 3. Стандарт дотоод шаталтат хөдөлгүүрт шууд этанол нэмж болохгүй
Хэрэв та машин, зүлэгжүүлэгч гэх мэтийг этилийн спиртээр цэнэглэхийг хүсвэл эхлээд 15% -иас доошгүй бензинтэй холих хэрэгтэй. Үгүй бол та хөдөлгүүрээ гэмтээх эрсдэлтэй. Гэсэн хэдий ч хэрэв та орчин үеийн уян хатан түлштэй машинтай бол түүнийгээ шууд этанолоор дүүргэж болно.
Стандарт хөдөлгүүрийг шууд этанолоор ажиллуулахын тулд хөрвүүлэх боломжтой. Машины хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь гал асаах хугацааг дахин тохируулах, карбюраторыг дахин тохируулах гэх мэт зүйлийг агуулдаг. Хэрэв та авто засварын талаар мэдлэггүй бол эдгээр өөрчлөлтийг хийх механикч танд хэрэгтэй болно
Зөвлөмж
Мэргэшсэн инженер эсвэл механикчны тусламж нь ямар ч төрлийн синтетик бензин хийхээс өмнө ашигтай байх болно
Анхааруулга
- Бензин хийх, түүнтэй харьцах үед тамхи татах, ямар нэгэн эх үүсвэрийн оч, дөл асааж болохгүй.
- Тэсэрч дэлбэрэх шингэн гадагшлахгүйн тулд бүх зүйлийг зөв байрлуулсан эсэхийг шалгаарай.
- Бензинтэй харьцахаасаа өмнө металл зүйлд хүрнэ үү. Статик цахилгаан нь дэлбэрэлт, гал түймэр үүсгэдэг.
